実施日時 令和８年９月３０日(水)
実施場所 大町ダム等再編土砂輸送用トンネル工事
参加者 建設業協会本部・支部女性部会員等３８人　
内容 国土交通省は大町ダムと、東京電力が管理している七倉ダム・高瀬ダムの連携した操作により、洪水被害軽減を図る対策を行っています。
ただ、高瀬ダムは直上流の濁沢・不動沢からの土砂流入が非常に多く、約80年後には洪水調節及び発電機能の確保が困難になると想定されています。
当該事業は、土砂対策設備完成後100年の洪水調整能力等を確保するために行う、堆積土砂搬出用トンネル築造工事です。
工事概要 トンネル工　（TBM工法）　10,571.25m　（NATM工法）　187.75m　（発注時施工延長）。
トンネル完成後トンネル内には、土砂運搬用のベルトコンベアと維持管理用車両の通路を設置。
施行者 前田・安藤ハザマ特定建設工事共同企業体
工期 令和６年３月１日　～　令和１０年２月２８日（１，４６０日）

・現場事務所内でJV工事事務所 副所長から、TBM工法の模型とリアルタイムで掘削状況を表示しているモニターを使用し、工事概要の説明を受けました。

 

・坑口から202.8m（NATM工法掘削終了地点、TBM工法マシン発進位置）で撮影した集合写真です。
・トンネル上部には掘削土搬出用ベルトコンベアと送風管、分電盤の奥にTBM工法の断面が見えています。

 

・高瀬ダム上流の不動沢から流出した土砂堆積状況です。
・今年のお盆の大雨では、吊橋が埋塞するほど土砂流出が発生したそうです。
・写真は流出土砂を左岸に盛土中の現場で撮影した写真です。

 

・左写真には掘り出した吊橋が写っています。
・右写真は高瀬ダム天端から上流を眺めたところです。
　 左岸側 (画面右側)に、不動沢・濁沢から流出した土砂の押し出し状況（白い部分）が確認できます。

 

・意見交換会　　長野県建設部との意見交換会への提出議題についてグループ討議を行いました。